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 Kong Harald Das Bild basiert auf dem Bild Kongharald aus der freien Mediendatenbank Wikimedia Commons und steht unter der GNU Free Documentation License, Version 1.2. Der Urheber des Bildes ist Oyvinde.
Kong Harald ®
Hurtigruten ASA, Narvik,Norwegen

Die Hurtigruten ASA betreibt neben den tradionellen Postdienstschiffen in Norwegen und dem Expeditionsschiff MS Kong Harald auch moderne "kreuzfahrtschiffähnliche" Schiffe wie die MS Finnmarken, MS Midnatsol oder MS Trollfjord.
Die MS Kong Harald, obgleich schon 1993 gebaut, zählt wie alle in den 90er Jahren gebaute Hurtigschiffe schon zur neuen Generation. Erstmalig wurden Suiten, Wellnessbereiche und Swimmingpools auf den Schiffen eingerichtet.
Liniendienst im Fracht- und Personenverkehr und gleichzeitig Kreuzfahrtschiff - eine offensichtlich gelungene Symbiose.


Maschine stop  - nur ein Beispiel
Technische Daten und Infos

Größe: 11.204 BRZ
Länge: 121,80 m
Breite: 19,20 m
Tiefgang:
Decks: 7 Passagierdecks
Baujahr: 1993
Stabilisatoren: ja
Antrieb: 2 MaK 6M552C Diesel mit zusammen 9.000 Kw
Geschwindigkeit: 18 Kn
Eisklasse: 1 B Reederei: Hurtigruten ASA
Flagge: Norwegen
Schiffsbesatzung: 78
Passagiere: 691
Int. Rufzeichen:
IT:
Spannung: 220
Bordwährung: NOK, €, US-Dollar, gängige Kreditkarten
Bordsprache: Norwegisch, Englisch
Reiseleitung: Norwegisch, Englisch, Deutsch
Restaurants: 1
Kabinenausstattung: 1 unteres Bett, 1 Bettsofa, teilweise 3. Bett, Bad mit Dusche und WC, Haartrockner, Bettwäsche, Handtücher
Aufzüge/Lifts:2
Rollstuhlgerecht:
Wellness: Sauna, Fitnessraum
Fahrtrouten - nur ein Beispiel
Fahrgebiete 2008 - 2008

30.04.2008. - 10.01.2009
Liniendienst zwischen Bergen und Kirkenes
Decksaufbauten -  nur ein Beispiel
Allgemeines, Kabinen, Deckspläne
Kabinen
Deckspläne



Decksaufbauten -  nur ein Beispiel
Erfahrungsberichte

NN

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