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 Polar Star, Bildquelle Hurtigruten Foto: (C) Hurtigruten
Polar Star ®
Hurtigruten ASA, Narvik,Norwegen

Die Hurtigruten ASA betreibt neben den traditionellen Postdienstschiffen in Norwegen und den Expeditionsschiffen MS Fram und Eisbrecher Polar Star auch moderne "kreuz- fahrtschiffähnliche" Schiffe wie die MS Finnmarken, MS Midnatsol oder MS Trollfjord.
Die gecharterte Polar Star wurde ursprünglich 1969 in Finnland als Eisbrecher für die schwedische Marine gebaut. Nach dem Verkauf an Hurtigruten wurde das Schiff 2001 als modernes Expeditionsschiff umgebaut. Im Winter weiterhin als Eisbrecher im Einsatz, wird es in den Sommermonaten zu Kreuzfahrtexpeditionen um Spitzbergen eingesetzt.

Maschine stop  - nur ein Beispiel
Technische Daten und Infos

Größe: 3.500 BRZ
Länge: 86,50 m
Breite: 21,20 m
Tiefgang: 6,20 m
Decks: 6, davon 4 Passagierdecks
Baujahr: 1969, 2001 umgebaut und renoviert
Stabilisatoren: ja
Antrieb:
Geschwindigkeit: 14,5 Kn
Eisklasse: 1 A
Reederei: Spitsbergen Travel/Karlsen Shipping, im Sommer an Hurtigruten ASA verchartert
Flagge: Barbados
Schiffsbesatzung: 40
Passagiere: 100
Int. Rufzeichen:
IT:
Spannung: 220
Bordwährung: NOK, US-Dollar, gängige Kreditkarten
Bordsprache: Norwegisch, Englisch
Reiseleitung: Norwegisch, Englisch
Restaurants: 1
Kabinenausstattung: Doppelbett,Sofa, Bad mit Dusche und WC
Aufzüge/Lifts: keine
Rollstuhlgerecht: keine Kabine
Wellness: Fitnessraum
Fahrtrouten - nur ein Beispiel
Fahrgebiete 2011 - 2012

Juni 2011 - August 2011
Longyearbyen - Longyearbyen, Expedition Spitzbergen
Juni 2012 - August 2012
Longyearbyen - Longyearbyen, Expedition Spitzbergen
Decksaufbauten -  nur ein Beispiel
Allgemeines, Kabinen, Deckspläne
Kabinen
Deckspläne



Decksaufbauten -  nur ein Beispiel
Erfahrungsberichte

NN



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